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怎么查小车继电器,怎么查小车继电器是否坏了

问题 2022年11月15日 11:10 35 天和电器

今天给大家聊到了怎么查小车继电器,以及怎么查小车继电器是否坏了相关的内容,在此希望可以让网友有所了解,最后记得收藏本站。

本文目录一览:

继电器的检查方法是什麽

汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家理解这方面的知识,今天,边肖将向大家介绍关于继电器的检查方法的问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。

汽车继电器检查方法包括:静态检查:检查线圈电阻和常闭触点电阻;动态检查:给线圈通电,检查常开触点的电阻。继电器是汽车调节电路中常用的元件。它是借助电磁感应原理来调节某一电路的通断,实现小电流大电流的调节。然后,调节开关触点的电流负载将减少,开关触点不会烧蚀。电磁继电器在汽车上应用广泛,如电源继电器、启动继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、雨刮继电器等。继电器工作原理:当开关闭合时,线圈两端施加必要的电压,线圈中流过必要的电流,产生电磁效应。衔铁会克服回位弹簧的拉力,在电磁力的吸引下吸向铁芯,带动衔铁的动触头与静触头(常开触头)相吸,此时红色灯泡亮起。当线圈断电时,电磁吸力会相应消失,衔铁在弹簧的反作用力下回到原来的位置,使动触头和静触头(常闭触头)相吸,此时绿色灯泡亮起。这样就达到了电路中通断的目的。

怎么检查汽车的继电器的好坏?

认识继电器。

汽车用的一般都是四脚继电器,四个端子分别是供电端30,用电设备87,控制端56和57.

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直接更换新继电器。

在实际工作中怀疑是继电器故障,可以直接更换新的继电器,如果用电设备工作了,这也就能判断旧的继电器坏了。

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用万用表测量55和56号端子电阻。

继电器内部有个100欧姆左右的电阻,可以用万用表测量继电器电阻的大小,太大或太小都说明继电器坏了。

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用万用表测量30与87号端子开关是否与其它端子短路。

继电器内部有个开关,在不通电的情况下是常开的,可以用万用表测量开关导通 性能,观察与其它几个端子之间的电阻值,正常情况下与其它端子的电阻值为1.

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接线测试。

手上没有万用表,我们可以用三根导线与继电器的四个端子联接,在电瓶上测试继电器的好坏,把30与85号端子用一根导线联接到电瓶正极,86用一根导线连到电瓶负极,87连上试灯后,与电瓶负极相连,这时把86号导线从电瓶负极上离开、吸合,观察试灯工作状态,可以判断继电器好坏。

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专用设备诊断。

现在汽车上好多继电器都受BCM控制,可以通过诊断电阻控制BCM来让继电器吸合

汽车继电器的检测方法

汽车继电器是一种小电流控制大电流的原件。汽车继电器的作用汽车电磁继电器具有开关、过载断电保护和故障断电保护功能。

当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面从而推动常闭触点断开常开触点闭合当线圈两端电压或电流小于一定值时。机械反力大于电磁吸力时。衔铁回到初始状态常开触点断开常闭触点接通。

2汽车继电器检测方法静态检测:检测线圈电阻,动态检测常闭触点电阻:给线圈通电,检测常开触点电阻3继电器检测方法1。开路检测

万用表电阻测量法可用于检查和判断继电器的质量。用万用表r×100ω档检查脚和脚要连接。并且脚与脚之间的电阻应该是∞,如果检测结果与上述规则不一致,说明继电器有问题。

2.通电检测

如果以上检查没有问题,脚之间可以加12V电源,脚要用万用表连接。如果不符合上述规则,或者继电器通电后发热,则说明已经损坏。

其他继电器可以按照上述方法进行测试和判断。

一种判断汽车继电器质量的方法

或者触摸点火开关,然后用耳朵或听诊器听控制继电器中的“咔哒”声,或者用手感受继电器的振动。如果是的话。说明继电器基本正常工作,电器故障是其他原因造成的,否则说明继电器工作不正常。

拔下要测试的继电器,换上正常工作的相同继电器,并将其插入打开的开关。如果电气设备工作正常,可以判断待测继电器是否正常工作。

用万用表R X1 00Ω将电路各脚的电阻分块并合,该开的开,该关的关,检查,否则继电器有问题。

①看联系方式。打开继电器外壳,查看触点是否被烧蚀或氧化。触点上是否有凹凸点或锈蚀。说明接触烧蚀或氧化不能正常工作。②看线圈。查看线圈是否烧蚀或变色。如果线圈被胶体烧蚀,线圈变黑或有胶体气味,表明线圈被短路烧蚀。

汽车继电器常见故障及排除

常见的故障现象有线圈烧坏、匝间短路绝缘老化、触点烧蚀等。消除方法可以直接替换。 @2019

汽车30继电器 怎么查好坏

汽车30继电器好坏检测方法如下:

1、直观诊断法,汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。

2、断路法,汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。

3、短路法,汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

4、试灯法,试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

5、仪表法,观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

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